Цитата(lorinsel @ 30.7.2010, 19:53) Сами понимаете,что все таки сервис в котором производили данный ремонт не спроста является КЛУБНЫМ!(проверенный временем!)
Цитата(ded @ 30.7.2010, 17:57) Вариантов много, одно хочу сказать тут 99% вина сервиса.Цитата(Vladsmir @ 30.7.2010, 18:34) Причина, как уже говорили, либо в разбитом посадочном месте на рычаге ( тут на 100% обвинять сервис нельзя, могли конечно просто не посмотреть запрессовали тупо и ладно, а могла вроде и нормально сесть), либо в неправильно установленном стопорном кольце.Простите,а укажите конкретно кто установил причину данной поломки??Что касаемо неправильного установленном стопорном кольце,то тут даже в самом касячном АРАсервисе,данную процеду сделает на 5+ даже слепой!Сами понимаете,что все таки сервис в котором производили данный ремонт не спроста является КЛУБНЫМ!(проверенный временем!)И данная поломка могла произойти в следствие совокупности стороних факторов!
lorinsel"Правая шаровая" идёт со стопорным кольцом в комплекте, а вот "левая" - нет. Может новое кольцо установить надо было.
Цитата(lorinsel @ 30.7.2010, 18:19) Доброго времени суток!Что касается гипотез о ненадлежащем качестве исполнения работы яб с этого ракурса не рассматривал бы данный вопрос!!А акцентировал бы внимание на то,что могло повлиять на данную поломку,а именно внешние воздействия такие как ударно-вибрационные нагрузки!Есть два типа шаровых Даже отвратного качества шаровые не должны вылетать из рычага. Из-за низкого качества шаровой она может выйти раньше из строя, порваться пыльник из хреновой резины, но вылететь из рычага... Причина, как уже говорили, либо в разбитом посадочном месте на рычаге ( тут на 100% обвинять сервис нельзя, могли конечно просто не посмотреть запрессовали тупо и ладно, а могла вроде и нормально сесть), либо в неправильно установленном стопорном кольце.
Цитата(alex001 @ 30.7.2010, 15:53) Не установили на своё место стопорное кольцо. Схалтурили. Рычаг менять если диаметр отверстия не беспечивает посадку с натягом.А может забыли запрессовать Доброго времени суток!Что касается гипотез о ненадлежащем качестве исполнения работы яб с этого ракурса не рассматривал бы данный вопрос!!Цитата(GroMax @ 30.7.2010, 13:23) 2 месяца назад поменял шаровые опорыА акцентировал бы внимание на то,что могло повлиять на данную поломку,а именно внешние воздействия такие как ударно-вибрационные нагрузки!Есть два типа шаровых Если в кратце,то:Причина замены шаровой опоры: посторонние звуки в подвески,неустойчивость!До этого что то подобное было ?
Цитата(alex001 @ 30.7.2010, 17:53) Не установили на своё место стопорное кольцо. Схалтурили. Рычаг менять если диаметр отверстия не беспечивает посадку с натягом.А может забыли запрессовать Вариантов много, одно хочу сказать тут 99% вина сервиса.
Цитата(alex001 @ 30.7.2010, 15:53) Не установили на своё место стопорное кольцо. Схалтурили. Рычаг менять если диаметр отверстия не беспечивает посадку с натягом.А может забыли запрессовать +1
Цитата(GroMax @ 30.7.2010, 13:23) 2 месяца назад поменял шаровые опоры, вчера вечером при выезде из двора, вывернул руль, сначала такое чувство что хруст, потом толчек по кузову, до этого руль был в нормальном положении при ровных колесах, после толчка руль немого повернулся влево, итог толчка на фото Единственное радует, что не на скорости, и близко от дома. Не установили на своё место стопорное кольцо. Схалтурили. Рычаг менять если диаметр отверстия не беспечивает посадку с натягом.А может забыли запрессовать
Цитата(_rat @ 30.7.2010, 14:43) Это значит, что шаровая УЖЕ не целая.Вскрытие покажет, 98 % что нужно будет менять рычаг
ЦитатаШаровая то целая, похоже что слетело стопорное кольцо которое шаровую держитЭто значит, что шаровая УЖЕ не целая.
Цитата(_rat @ 30.7.2010, 14:11) Вообще, это всегда был один из самых прочных узлов в подвеске. Уж как я бил по ямам свои переднеприводники, рычаги гнулись, аммортизаторы выбивало, но что бы шаровая крякалась... Езжай к официалам и покупай у них либо оригинал, либо качественный аналог. Да, дорого. За то надежно.Шаровая то целая, похоже что слетело стопорное кольцо которое шаровую держитЦитата(УХР @ 30.7.2010, 14:25) Может черный список завести?Просто нужно этот сервис в черном списке, который уже есть, обвести черным маркером, что уже сделал
Цитата(GroMax @ 30.7.2010, 13:54) Не хочется был там два раза, причем второй приехал чтобы исправили то что наделали в первый.Может черный список завести?
Цитата(GroMax @ 30.7.2010, 13:54) Мне просто интересно было ли у кого нибудь такое же, сколько машин у меня не было такое впервые.Вообще, это всегда был один из самых прочных узлов в подвеске. Уж как я бил по ямам свои переднеприводники, рычаги гнулись, аммортизаторы выбивало, но что бы шаровая крякалась... Езжай к официалам и покупай у них либо оригинал, либо качественный аналог. Да, дорого. За то надежно.
Цитата(GroMax @ 30.7.2010, 13:23) 2 месяца назад поменял шаровые опоры, вчера вечером при выезде из двора, вывернул руль, сначала такое чувство что хруст, потом толчек по кузову, до этого руль был в нормальном положении при ровных колесах, после толчка руль немого повернулся влево, итог толчка на фото Единственное радует, что не на скорости, и близко от дома. Макс, сочувствую...
Цитата(_rat @ 30.7.2010, 13:43) Дуй туда, где менял. Тебе всучили либо восстановленные, либо некондичку, либо какой-то жуткий левак!Не хочется был там два раза, причем второй приехал чтобы исправили то что наделали в первый. Машину оставил до следующего дня, ну и попросил посмотреть переднюю подвеску. Позвонили сказали что умерли передние шаровые опоры, ну естественно меняйте, вот наменяли. Короче машину я им теперь ни на минуту не отдам. Просто сделал выводы. Хорошо что так удачно все получилось.Мне просто интересно было ли у кого нибудь такое же, сколько машин у меня не было такое впервые.
Цитата2 месяца назад поменял шаровые опоры,Дуй туда, где менял. Тебе всучили либо восстановленные, либо некондичку, либо какой-то жуткий левак!
2 месяца назад поменял шаровые опоры, вчера вечером при выезде из двора, вывернул руль, сначала такое чувство что хруст, потом толчек по кузову, до этого руль был в нормальном положении при ровных колесах, после толчка руль немого повернулся влево, итог толчка на фото Единственное радует, что не на скорости, и близко от дома.
Полная версия этой страницы:
Форум Санта Фе Автоклуб > Вывалилась шаровая опора из рычага
Комментариев нет:
Отправить комментарий